在道路上设置波形护栏时应该考虑哪些因素?
1、护栏碰撞后应考虑变形量。路边或中央分隔带护栏表面与其保护障碍物的距离应大于护栏较大的横向动态位移延伸值或车辆较大的动态外倾值;当保护障碍物低于护栏高度时,应选择较大的横向动态位移延伸值;当保护障碍物高于护栏高度时,公路主要驾驶车辆为大型车辆时,应选择较大的动态外倾值。
2、除冬季风雪较大的地区外,大型车辆所占比例较大的路段,中央隔离带护栏应采用混凝土护栏。
3、冬季风雪较大的地区,应选择阻雪较少的护栏形式。
4、护栏及其端部及其它形式的过渡处理应采用标准化材料和产品,个别场所特殊需要的护栏应定制加工。
5、护栏的初始成本和投入使用后的维护成本应考虑在内,包括日常维护、事故维护、材料储备和维护的便利性,以经济适宜的形式结合路面维护方法,提前考虑路面未来的维护需求。
6、在选择护栏形式时,应考虑环境腐蚀程度、气候条件以及护栏本身对视距的影响,并适当考虑美学因素。对景观有特殊要求的道路可以选择与周围环境融为一体的自然外观和护栏形式,但护栏保护水平不能降低。
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