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1.护栏网安全功能的原理。
高速行驶的车辆具有很大的动能，紧急情况下，由于闪避或失控，车辆将冲向护栏。此时，围栏的作用是避免严重的车辆碰撞和人员伤亡。想象一下，一辆汽车高速撞向钢筋混凝土墙，汽车将瞬间停止。同时，它的大部分巨大动能将转化为破坏车辆的能量，从而造成巨大损失。如果用类似于硬橡胶的金属墙代替钢筋混凝土墙，则车辆的减速过程将大大减慢，其大部分动能将转化为金属塑性变形能并逐渐消耗，从而减少冲击由车辆和人员造成。
2.护栏网的安全设计与车辆的动能和速度有关。
目前，我国的公路两侧都设置了公路护栏网，通过压制波纹钢板并将其成条状连接而形成四行的双向道路，护栏的每个部分均由钢柱支撑和固定。
护栏钢板的两个部分通过头部和尾部的螺钉连接，并通过钢板缓冲板连接到支柱。钢板材料主要为Q235，标准护栏钢板尺寸为：厚度0.3cm;展开宽度48cm;单节长400cm。由此可见，单节护栏的体积为5.76X103cm。
3.尽管发生碰撞时，汽车不一定会与护栏正面碰撞，并且车辆的动能不会完全转化为护栏钢板的塑性变形能，但单截面的护栏钢板整体上无法完全塑性变形，因为单截面钢板的安全性不够高。
4.考虑到大量在高速公路上超速行驶的10吨以上的卡车，即使平行的双排护栏钢板也无法承受高速碰撞。随着钢铁工业的发展，新品种的发展以及钢性能的提高，越来越多的护栏钢可供选择，选择高塑料能耗率的钢板是提高公路安全性的重要途径之一。高强度冲压板，BH钢板，双相钢板，TRIP钢板等都是可选材料，可以进一步提高公路护栏钢板的安全性。
结论：
随着经济的快速，发展，高速公路上将出现大型，重载，高速的汽车，并且对护栏网的安全性有更高的要求。当前的护栏钢板显然不能完全满足要求，其安全技术指标有待进一步完善，相关问题也需要不断的研究和开发。以上就是道路防撞护栏厂家为大家总结的高速公路护栏的相关介绍，希望能够帮助到大家。
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