高速公路护栏是半刚性护栏的主要形式，是连接波纹状钢制护栏并支撑在主柱上的连续结构。

　　它利用土基、柱、梁的变形吸收碰撞能量，使失控车辆改变方向，恢复正常行驶方向，防止车辆飞出道路外，保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 波梁护栏钢柔和，吸收碰撞能力强，具有良好的视线诱导功能，与道路线形协调，外形干净，可用于小半径曲线，易于更换破损部位。 组合波形梁护栏可用于狭窄的中央隔离带。 在车辆越出路 (桥)外，对于可能导致严重结果的区段，可以选择增强波形梁的护栏。

　　护栏产品的防护分为镀锌、镀铝、镀锌(铝) 4种。 在乡村和污染不严重的地区，可以采用单独的热锌层保护和单独的喷雾保护型扶手，但在重工业地区和海岸城市，尤其是有酸雨的地区，普通的热锌和喷雾涂装型扶手在没有使用年限的情况下失效，导轨的维护成本大幅度增加。

　　浸铝扶手板的耐腐蚀性优于普通浸锌扶手板，但其技术、技术、成本及对环境影响等原因，应用范围仍很广。 采用热浸铝吹风保护系统是热浸锌吹风保护系统不经济的方法。 镀锌板双层防护系统在重污染地区尤其是酸雨地区可以达到良好的防腐效果，使用寿命大幅度延长。

　　高速公路上看到的绿色蓝色和银色的白色扶手，只是经过了表面防腐处理，扶手的寿命变长，视觉上也有美丽的效果。 高速公路护栏的表面处理因防腐而延长寿命，因此表面处理的方式也多种多样。 这将是：

　　1、镀锌处理：

　　镀锌处理是护栏板的表面处理比较常见的，镀锌处理又分为热镀锌和冷镀锌处理，一般情况下使用热镀锌因为热镀锌使用寿命比冷镀锌要长一些，镀锌处理后的表面为银白色。

　　2、浸塑处理：

　　浸塑处理同样是护栏板表面处理中常见的一种方式，其表面处理完成后就是我们所看到的绿色和蓝色的护栏板。

　　3、镀锌浸塑处理

　　镀锌浸塑处理是先将护栏板做镀锌表面处理然后在镀锌处理后的前提下做浸塑处理，这样做的目的是为了提高护栏板的使用寿命，让护栏板更适应恶略的使用环境，一般北部寒冷地区选用这种表面处理的比较多。